京石高速雙組分高亮項(xiàng)目案例
發(fā)布時(shí)間:
2022-06-17
項(xiàng)目案例
京港澳高速公路河北段全線使用雙組份高亮標(biāo)線
項(xiàng)目背景
京石高速公路于1986年開始施工1993年全線貫通,盡管使用年限不多,但由于該路段的平均交通量7萬多輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),因此導(dǎo)致通行速度減慢、事故增多、養(yǎng)護(hù)難度加大等問題。普通的熱熔標(biāo)線反光亮度下降快,夜間可視性較差,影響行駛安全,需要頻繁養(yǎng)護(hù)而影響通車。因此河北高速公路管理局做了充分的調(diào)研工作,最終選定雙組份高亮標(biāo)線來改善和提高該路段的道路安全。
項(xiàng)目情況
時(shí)間地點(diǎn)
國家 中國
地點(diǎn) 定州
道路 京港澳高速公路京石段
時(shí)間 2014年9月
標(biāo)線工程
標(biāo)線類型 MMA雙組份高亮標(biāo)線
路面類型 瀝青
施工方式 1:1
施工設(shè)備 路路潔
標(biāo)線材料 MMA雙組份高亮標(biāo)線涂料
標(biāo)線厚度 1.8mm-2mm(虛線)
主要應(yīng)用 15cm*6m的虛線
逆反射值 280 mcd/㎡/lux
應(yīng)用效果
• 雙組份高亮標(biāo)線在夜間反光亮度很高,可以明確清晰的指導(dǎo)司機(jī)規(guī)范行駛,提高了道路安全;
• 雙組份標(biāo)線體系對路面和反光玻璃微珠有極好的粘結(jié)性,耐磨性以及持續(xù)反光性能強(qiáng),因此非常適合在高速公路上使用。
• 河北高速公路管理局評價(jià)應(yīng)用效果滿意。
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