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京石高速雙組分高亮項(xiàng)目案例


發(fā)布時(shí)間:

2022-06-17

項(xiàng)目案例

  京港澳高速公路河北段全線使用雙組份高亮標(biāo)線 

項(xiàng)目背景

  京石高速公路于1986年開始施工1993年全線貫通,盡管使用年限不多,但由于該路段的平均交通量7萬多輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),因此導(dǎo)致通行速度減慢、事故增多、養(yǎng)護(hù)難度加大等問題。普通的熱熔標(biāo)線反光亮度下降快,夜間可視性較差,影響行駛安全,需要頻繁養(yǎng)護(hù)而影響通車。因此河北高速公路管理局做了充分的調(diào)研工作,最終選定雙組份高亮標(biāo)線來改善和提高該路段的道路安全。

項(xiàng)目情況

時(shí)間地點(diǎn)    

國家    中國

地點(diǎn)    定州

道路    京港澳高速公路京石段

時(shí)間    2014年9月

標(biāo)線工程    

標(biāo)線類型    MMA雙組份高亮標(biāo)線

路面類型    瀝青

施工方式    1:1

施工設(shè)備    路路潔

標(biāo)線材料    MMA雙組份高亮標(biāo)線涂料

標(biāo)線厚度    1.8mm-2mm(虛線)

主要應(yīng)用    15cm*6m的虛線

逆反射值    280 mcd/㎡/lux

應(yīng)用效果

• 雙組份高亮標(biāo)線在夜間反光亮度很高,可以明確清晰的指導(dǎo)司機(jī)規(guī)范行駛,提高了道路安全;

• 雙組份標(biāo)線體系對路面和反光玻璃微珠有極好的粘結(jié)性,耐磨性以及持續(xù)反光性能強(qiáng),因此非常適合在高速公路上使用。 

• 河北高速公路管理局評價(jià)應(yīng)用效果滿意。

 

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