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雙組分抗污標(biāo)線涂料成分和優(yōu)點(diǎn)

雙組分抗污標(biāo)線涂料材料一般以活性丙烯酸樹(shù)脂、改性環(huán)氧樹(shù)脂等冷塑樹(shù)脂為基材生產(chǎn)。其中活性丙烯酸樹(shù)脂作為雙組分抗污標(biāo)線的基礎(chǔ)材料,是在生產(chǎn)防滑路面材料中應(yīng)用較為廣泛的一種雙組分網(wǎng)紋涂裝材料品種,它是一種采用德國(guó)和美國(guó)技術(shù),以進(jìn)口合成高分子樹(shù)脂(活性丙烯酸樹(shù)脂)為基礎(chǔ)材料作為填充劑和助劑生產(chǎn)的新一代冷型塑料丙烯酸路面材料。雙組分標(biāo)線

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雙組分抗污標(biāo)線涂料用于交通繁忙路段

目前國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線涂料主要有三種,即常溫涂料標(biāo)線涂料、熱熔涂料標(biāo)線涂料和雙組分抗污標(biāo)線。下面就由中涂小編來(lái)給大家講講哪種涂料更適合繁忙的交通路段。常溫打標(biāo)涂料耐磨性較差,與雙組分抗污標(biāo)線相比,它只能應(yīng)用3個(gè)月到半年左右的時(shí)間,而且打標(biāo)不具備反光性能,因?yàn)橥苛媳旧韺?duì)玻璃珠粘合不牢固;雖然標(biāo)線工程施工維護(hù)效率高,但我們不建議應(yīng)用在繁忙的交通路段,常溫烤漆標(biāo)線更適合城市的一、二路和車流量較小的道路。雙組分標(biāo)線

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靈魂拷問(wèn)——公路標(biāo)線何時(shí)該養(yǎng)護(hù)?

我國(guó)的公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量,分為五個(gè)等級(jí):高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路。公路網(wǎng)基本完成后,公路上的標(biāo)志與標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)成為了主要關(guān)注對(duì)象,因交通安全設(shè)施的問(wèn)題而引起交通事故,已經(jīng)引起政府管理部門的重視,標(biāo)線扮演著極其重要的角色,標(biāo)線的合理養(yǎng)護(hù)勢(shì)在必行。標(biāo)線需要定期檢測(cè)的原因有兩方面,第一:標(biāo)線使用一段時(shí)間后性能會(huì)下降。第二:道路標(biāo)線是被用來(lái)體現(xiàn)道路法規(guī)的,標(biāo)線的法律含義會(huì)因?yàn)槠淠p程度或破壞而受到影響。

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