近日，交通運輸部發(fā)布了《道路標線涂料》JT/T-2022新標準，新標準對熱熔標線、溶劑型標線、雙組分道路標線和水性標線都提出了新的技術要求，給出了各系列道路標線性能指標的檢測流程和檢測方法。雙組分標線
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雙組分抗污標線涂料材料一般以活性丙烯酸樹脂、改性環(huán)氧樹脂等冷塑樹脂為基材生產(chǎn)。其中活性丙烯酸樹脂作為雙組分抗污標線的基礎材料，是在生產(chǎn)防滑路面材料中應用較為廣泛的一種雙組分網(wǎng)紋涂裝材料品種，它是一種采用德國和美國技術，以進口合成高分子樹脂（活性丙烯酸樹脂）為基礎材料作為填充劑和助劑生產(chǎn)的新一代冷型塑料丙烯酸路面材料。雙組分標線
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目前國內(nèi)道路標線涂料主要有三種，即常溫涂料標線涂料、熱熔涂料標線涂料和雙組分抗污標線。下面就由中涂小編來給大家講講哪種涂料更適合繁忙的交通路段。常溫打標涂料耐磨性較差，與雙組分抗污標線相比，它只能應用3個月到半年左右的時間，而且打標不具備反光性能，因為涂料本身對玻璃珠粘合不牢固；雖然標線工程施工維護效率高，但我們不建議應用在繁忙的交通路段，常溫烤漆標線更適合城市的一、二路和車流量較小的道路。雙組分標線
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主營業(yè)務為道路標線涂料類的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，延伸業(yè)務為新型地坪材料、路面快速養(yǎng)護材料等開發(fā)和提供。
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