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雙組分標(biāo)線短期內(nèi)脫落或磨損嚴(yán)重

原因:

1、地面潮濕

2、地面過臟

3、涂料消耗量不夠

4、固化劑用量不夠

5、標(biāo)線混合不均勻,一種成分多,另一種成分少,導(dǎo)致反應(yīng)不充分

6、地面溫度高,標(biāo)線貌似干結(jié),其實(shí)是爆聚反應(yīng)加外皮風(fēng)干,沒強(qiáng)度

應(yīng)對辦法:?

1、現(xiàn)場測算每平米消耗量,確保沒有偷工減料

2、其余情況參照《中涂雙組份施工手冊》

雙組分標(biāo)線噴涂剛施工完發(fā)黃嚴(yán)重

原因:

新瀝青路面出現(xiàn)此情況,與瀝青有直接關(guān)系

應(yīng)對辦法:

1、盡量不要在新建瀝青路面(剛鋪完瀝青,不到1個(gè)月)上直接噴涂 

2、和業(yè)主提前溝通好會出現(xiàn)的狀況

3、加大固化劑用量,讓反應(yīng)時(shí)間適當(dāng)縮短

4、劃兩遍,或者打一層底油再劃線

標(biāo)線厚度不均勻

一般是涂料粘度、行駛速度、涂料溫度、料門開關(guān)大小、液面高度等影響出料量,造成厚度不勻。實(shí)際施工中,應(yīng)嚴(yán)格控制熱熔釜熔料溫度范圍可控,料門開關(guān)定好后不要來回調(diào)整,涂斗液面高度基本不變,剩下就靠手推車速度來調(diào)整標(biāo)線厚度了。

冷漆施工后短時(shí)間內(nèi)被磨損嚴(yán)重(正常車流量) 查看詳情

原因:標(biāo)線厚度不高,消耗量不夠,本質(zhì)上算偷工減料

冷漆施工后斑片脫落/成片脫落 查看詳情

原因:地面不干凈,地面有水或者是在特殊石材上,例如光面的大理石或水泥路面

舊線復(fù)劃脫落與舊線質(zhì)量有關(guān)系,具體情況具體論證

管路固化沒法繼續(xù)施工 查看詳情

原因:

1、A、B桶位置放錯(cuò)

2、施工完未及時(shí)清洗管路

應(yīng)對辦法:

1、施工前給操作工人進(jìn)行技術(shù)交底,強(qiáng)調(diào)管路固化的原因及后果

2、每次施工完及時(shí)清洗管路,并養(yǎng)護(hù)設(shè)備

熱熔標(biāo)線短期內(nèi)大面積脫落(一個(gè)月內(nèi)) 查看詳情

原因:

1.路面不干凈,有灰土、油污層

2.路面舊路面,沒有瀝青油,且光溜,下涂劑使用量少

3.地面過于潮濕,標(biāo)線壓根就沒粘住地面

4.料溫過低

應(yīng)對辦法:

1、若是路面不干凈,清理干凈路面后使用足量下涂劑,然后再劃線

2、地面潮濕 ,和業(yè)主出書面報(bào)告,不能劃線,需要烘干路面施工

3、調(diào)高料溫,施劃時(shí)需定期檢測設(shè)備上的溫度計(jì)是否準(zhǔn)確

標(biāo)線表面出現(xiàn)大量氣泡 查看詳情

原因:

1、瀝青路面構(gòu)造空隙過大,冷空氣受熱后迅速膨脹;水泥路面毛細(xì)孔縫隙中空氣或水汽受熱膨脹

2、路面潮濕或者路面瀝青油揮發(fā)

3、 料溫過高

4、涂料粘度不合適,比如粘度過低,在大顆粒路面上容易冷空氣膨脹產(chǎn)生氣泡,氣泡破了就是針眼,沒破就是泡;

應(yīng)對辦法:

1、同樣的施工條件,在干燥的鐵皮上施劃標(biāo)線,觀察效果,若沒有氣泡,說明氣泡產(chǎn)生的原因路面因素造成的

2、若在鐵皮上劃線仍然有氣泡,考慮料溫過高,使得涂料內(nèi)有機(jī)物揮發(fā),導(dǎo)致產(chǎn)生氣泡

3、提高涂料流動(dòng)性,比如涂料內(nèi)增加豆油、白油,讓起泡容易出來,出來破裂后會形成真眼,沒有破裂就成綠豆大的泡;

4、提上熔料溫度,目的同上面第3條,增加流動(dòng)性; 或者降低熔料溫度,目的是標(biāo)線更快干結(jié),起泡出不來;

5、增加涂料粘度,比如用高粘度樹脂,讓涂料粘度增大,泡不容易出來,但粘度增大后涂料流動(dòng)性變差,不容易放料,施工性能稍微降低;

6、如果因?yàn)闉r青路面來構(gòu)造空隙過大(大顆粒SMA路面),更容易出現(xiàn)氣泡問題,必要時(shí)在擬標(biāo)線的位置滾涂下涂劑同時(shí)表面面撒一點(diǎn)石英砂或者玻璃珠;

剛劃完反光性能不達(dá)標(biāo) 查看詳情

原因:玻璃珠質(zhì)量次

玻璃珠撒布量不夠(這種情況常見)

施工時(shí)料溫過高或者過低,導(dǎo)致面撒玻璃珠大部分沉降,或者大部分未粘住

應(yīng)對辦法:

①、首先檢測玻璃珠的撒布量。現(xiàn)場確認(rèn)撒布量方法:

以20cm線寬為例:

用塑料袋套住玻璃珠撒布器的下端,打開撒布器開關(guān),以正常速度行走10m,收集塑料袋玻璃珠并稱重,記為M;計(jì)算撒布量公式如下:

撒布量=M/(0.2*10)

②、若玻璃珠數(shù)量夠,然后檢測玻璃珠沉降效果

第一種辦法:推薦用觀測玻璃珠放大鏡(拜斯特BST-8011帶刻度LED,45倍放大鏡,自帶LED光源)觀測。

 

 

第二種辦法:手機(jī)拍照放大觀測

拍照方法:開啟手機(jī)照相閃光模式,把手機(jī)放置離標(biāo)線10cm垂直高度,斜45度角,對準(zhǔn)標(biāo)線拍照,觀察時(shí)拉大照片即可。

 

 

 第三種辦法:用手掌觸摸標(biāo)線表面

用手掌貼住標(biāo)線表面,劃行20公分,感覺下,如感覺有粗糙面,并且玻璃珠很少脫落,此時(shí)玻璃珠沉降效果好,若感覺光溜,沒有澀感,此時(shí)玻璃珠是大部分沉入標(biāo)線里面了,若感覺手過后,玻璃珠大部分脫落了,此時(shí)說明大部分玻璃珠沒有粘住,或者表面玻璃珠過多,有浮層

采取措施:

1、調(diào)節(jié)溫度,全部沉入標(biāo)線可調(diào)低溫度,全部在標(biāo)線表面可提高溫度,溫度在180℃-220℃之間

2、調(diào)節(jié)珠子撒布器、刮斗與保溫用的噴火槍的距離

3、在早中晚溫差大的道路環(huán)境劃線,必須調(diào)節(jié)溫度

劃完線短期出現(xiàn)較大的裂紋(1個(gè)月內(nèi)) 查看詳情

原因:

環(huán)境溫度過低

路面本身沉降

涂料軟化點(diǎn)高,抗壓強(qiáng)度指標(biāo)高

應(yīng)對辦法:

①提前和業(yè)主溝通說明此客觀情況容易出現(xiàn),難以避免,降低客戶的期望值

②在環(huán)境溫度低時(shí),又不得不施工時(shí),可使用軟化點(diǎn)低的涂料

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